川普施壓奏效？貝萊德主導收購巴拿馬港口控股權

在全球最大的資產管理公司貝萊德公司 (BlackRock) 的主導之下，美國財團將收購巴拿馬港口的控股權，香港億萬富翁李嘉誠創立的企業集團長江和記表示，將從此次出售中獲得超過 190 億美元的現金收益。

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貝萊德主導美財團收購巴拿馬港口控股權

這筆協議對川普來說是一個重大勝利，他曾稱中國在沒有提供證據的情況下接管了巴拿馬這條關鍵水道，而且美國為船隻通行支付了過高的費用。他先前要求降低對美國海軍和商船收取的費用，否則巴拿馬就應該將運河歸還給美國。

根據彭博社報導，該協議是與貝萊德及其旗下全球基建夥伴 (GIP) ，聯手地中海航運 (MSC) 共同達成的協議，該協議將收購和記港口集團 80% 股份，和記港口集團在 23 個國家營運 43 個港口，還將收購巴拿馬港口公司 90% 的股份，該公司負責營運巴爾博亞 (Balboa) 和克裏斯托瓦爾 (Cristobal) 的兩個入口。

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李嘉誠套現 190 億美元，長江和記股價大漲 25%

長和創辦人李嘉誠家族長期投資港口業務，但近年來受到地緣政治風險與美國壓力影響，這次出售可謂「高點套現」，長和不僅避開風險，還獲得豐厚回報。凱基證券亞洲有限公司投資策略主管溫家寶表示，這家香港企業集團從港口業務收購中獲得的 190 億美元收益與長江和記的市場估值相當，對股東來說完全是免費的，對特別股息或股票回購的預期將大幅增加。

長江和記美國存託憑證當日收盤上漲 17%，而長江和記股價週三在香港一度上漲 25%，創 27 年來最大漲幅。

巴拿馬運河特許經營權至 2047 年

巴拿馬運河 (Panama Canal) 連通大西洋與太平洋，逾一世紀前由美國建造，之後移交給巴拿馬。之前川普不斷揚言將動用武力收回這條運河的控制權，稱長江和記實業擁有兩個港口，分別位於運河進出口處，讓中國掌控這條戰略水路。

和記之前一直按照 1997 年首次簽署的特許經營權經營巴拿馬巴爾博亞港和克裏斯托瓦爾港，並於 2021 年將特許經營權延長至 2047 年。這項協議還可以減輕巴拿馬總統穆裏諾 (Jose Raul Mulino) 的壓力，穆裏諾一直試圖減少中國在巴拿馬的足跡，同時又不觸怒這個僅次於美國的運河第二大使用者。據知情人士透露，川普政府和美國國會議員已聽取了有關該協議的報告。

風險提示

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